Nach unserer Planung soll die Rückreise in der zweiten Aprilwoche beginnen.

Flüge für den 9.4. von Düsseldorf nach Faro sind schon seit Monaten gebucht.

Als Grobplanung haben wir drei Varianten ins Auge gefaßt (siehe Karte oben).

Vor dem Start nach Norden war noch ein Werftaufenthalt notwendig.

Seit unserer Rückkehr von Cadiz haben wir Probleme mit der Steuerbordmaschine.

Der Yanmar 3GM30 hat Diesel im Motoröl. Die erste Vermutung, daß die Förderpumpe

wegen einer defekten Membrane leckt, bewahrheitet sich nicht.

Nach Rücksprache mit Eduardo, dem Chef von Ondanautica beschließen wir auf die

Werft zu gehen und den Motor ausbauen zu lassen.

Am 26.3. fliege ich von Düsseldorf nach Faro und gemeinsam mit Willi Fieber

nehmen wir Phoenix mit dem Travellift aus dem Wasser.

Am Samstag, den 29.3. baut Monteur Rui den Motor aus.

Mit Germanwings fliege ich dann am Montag dem 31.3. nach Köln.

Vorher habe ich noch am Sonntag die Propeller abgeschliffen und poliert, ebenso

die Wellen abgeschmiert. 

Werftaufenthalt vom 26.3. bis 31.3.

1. Etappe   ( 9.4. -  23.4 )       Portimao  -  Viana de Castelo

2. Etappe   ( 11.5. - 20.5 )      Viana de Castelo  - La Coruna

3. Etappe   ( 25.5. - 1.6. )       La Coruna  -  Hamble River

4. Etappe   ( 19.6. - 28.6. )     Hamble - Hamble ( Eine Urlaubsreise an der engl. Südküste )

5. Etappe   ( 10.7. -20.7. )      Hamble River - Norddeich

Die erste Etappe von Portimao nach Viana de Castelo 

Mi  9.4.    Flug Düsseldorf - Faro (06:16 -0800). Willi und Aggi holen uns am Flughafen ab.

Do 10.4.  Wir besorgen uns einen Leihwagen und bunkern Verpflegung und Getränke.

Fr 11.4.   Die Ersatzteile sind da und Rui baut den Motor zusammen.

                Das Hauptproblem war eine Undichtigkeit in der Einspritzpumpe.

Sa 12.4.   Motoreinbau, Abendessen in Ferragudo

So 13.4.   Schiff putzen und Fahrt nachCarviero ( Kauf eines Fliesenbildes )

Mo 14.4.   Phoenix kommt um 09:00 ins Wasser.Allerdings verheddert sich ein Teppich

                 in der Schraube und ein Taucher muß das Stück entfernen. Endlich

                 mittags sind wir in der Marina und können die Endabrechnungen tätigen.

                 Abends noch Abschiedsessen beim Holländer " Segnhora da Rocha"

Di 15.4.     Morgens um 09:30 legen wir in Portimao ab. 

Mi 16.4.    Cabo Raso wird passiert (Cascais haben wir liegenlassen) und Peniche als Ziel

                 wird koorigiert in Figuera da Foz. ( Ankunft abends um 22:00 nach 220 SM)

Do 17.4.    Ruhetag in Figuera da Foz, Tanken , Besuch eines Traditionsmarktes

Fr  18.4.    Start um 07:00 mit Ziel Porto. NW 2-3, wir fahren mit Groß und Motoren

                  12:00 Aveiro querab , 18:00 in der neuen Marina Duoro

Sa 19.4.     Ruhetag mit Besichtigung von " Offley" und Stadtbesichtigung

So 20.4.    09:00 ab Porto mit Ziel Viana de Castelo, wunderbares Segeln !

                 15:30 Viana erreicht. Abendessen im Armas.

Mo 21.4.    Putz und Flicktag, abens holen uns Maria und Serafim nach Hause ab

Di  22.4     Wir besichtigen Braga und essen abends gemeinsam unsere Kultspeise

                 Cabrittinio ( Zicklein ) im Camelo

Mi 23.4.    Maria und Serafim bringen uns nach Porto zum Flughafen.

                 Um 22:30 landen wir in Bremen.

Die Strecke Portimao  -  Viana de Castelo beträgt ca 350 SM

Vom 28.3. bis 14.4. Werftaufenthalt bei Ondanautica

Von Portima nach Figuera da Foz

Porto

Viana do Castelo und Braga

Die zweite Etappe von Viana de Castelo nach La Coruna

So 11.5.   Flug von Dortmund nach Porto mit Ryanair, Maria und Serafim erwarten

                uns in Porto

Mo 12.5    Ausgecheckt in Viana

Di  13.5.   Der Wetterbericht zeigt eine Änderung der Vorhersage. Ein Start am Mittwoch

                 ist möglich.

Mi  14.5.   Start um 08:30 , Wind von Land mit ca 4-5-Bft, Ziel Sanxenxo

Do  15.5   Nach einer Mückenplage in der Nacht starten wir um 08:00 mit einem Reff

                unter Motor weiter gen Norden. Um 17:30 machen wir in Camarinas fest.

Fr  16.5.   Wartetag in Camarinas bei Ostwind mit 30 Kts

Sa  17.5.  Wartetag bei Starkwind aus Ost, abends zum drittenmal Pulpo,Pimentos

                 Fußball : Bayern gegen Dortmund 2:0

So  18.5   Der Wind  hat nachgelassen und wir starten um 08:00, NO 3-4 und saukalt

                 Wir werfen unseren Reiseplan über den Haufen und steuern La Coruna an.

Mo 19.5.   Morgens buchen wir einen Flug für Dienstag mit Vueling

Di  20.5.   Mit Taxi um 05:30 zum Airport und von dort via Barcelona nach Düsseldorf

                 Landung um 14:00 in Düsseldorf,

Resumee:   Nicht immer läuft es nach Plan. Anstelle Biscaya-Querung haben wir ganze

                    154,7 SM  zurückgelegt.

Zwischenstation in Sanxenxo

Zweite Zwischenstation in Camarinas

Endstation der zweiten Etappe ist La Coruna

Die dritte Etappe mit Biscayaquerung vorbei an Ile d`Ouesant nach Guernsey und

Endziel Hamble River

So 25.5.  Flug von Dortmund über Barcelona nach La Coruna , der für 15:00 geplante Start

                verschob sich auf 20:45, da Vueling eine Ersatzmaschine schicken mußte.

                Nach Hotelverfrachtung ging es dann morgens um 07:00 weiter mit Ank. 09:00

Mo 26.5.  Mit Taxi zur Marina, auschecken, einkaufen und schließlich Start um 12:00

                Richtung Norden

Di 27.5    Biscaya, teilweise mussten die Motoren mithelfen

Mi 28.5    Wir segeln an Camaret vorbei und passieren nachmittags die Ile d`Ouessant mit

                dem bekannten Leuchtturm La Jument (Die Frau des Leuchtturmwärters)

Do 29.5.  Nachtfahrt nach Guernsey, am Anfang 3 kts später teileise 12 kts, so kommen

                wir gerade noch über den Sill in St.Peter-Port. Abendessen wie immer im Da Nello.

Fr 30.5.    Start um 07:00 durch den Alderney-Race mit teilweise 14 Knoten.

                Kanalquerung und durch den Solent nach Hamble. Um 21:00 legen wir am Steg

                des Harbour-Masters an. Willkommen-Bier im Pub " Rising Sun "

Sa 31.5.  Wir verlegen uns an den Mittelpontoon nachdem wir noch 168 ltr Diesel gebunkert

                haben. Mit unserem Dinghi sind wir mobil auf dem River Hamble

So 1.6.   Dinghi verpacken, mit dem  Wassertaxi zum Harbour-Master ,für 2 Wochen

              im voraus bezahlen ( ca. 250 Pound ) und dann mit dem Taxi die ca 20 Minuten

              zu Southampton-Airport. Mit Flybe geht es dann via Manchester nach Düsseldorf.

              Manfred hat uns den Golf zum Flughafen gebracht, sodaß wir um 23:00 in

              Lembruch aufschlagen.

Resumee:       

               Dies war eine zügige Reise von 550 sm bei bestem Wetter.

               Warum nicht immer so ?                                  

Biscacayaquerung mit Delfin-Watching

Ile D`Ouessant

Von Guernsey zum Hamble-River

Die vierte Etappe   ( Eine stressfreie Urlaubsreise entlang der englischen Südküste )

Diesmal wollen wir endlich einmal einfach nur Urlaub machen und den Überführungs-

Zeitdruck hinter uns lassen. Bisher nicht angelaufene Häfen wie Plymouth oder Torquay

stehen auf dem Programm.

Do 19.6.  Fahrt von Lembruch nach Shipol und Übernachtung im Airport-Hotel van der Valk

                Hier existiert ein Shuttle-Service und kostenfreies Parken

Fr 20.6.   Flug Amsterdam - Southampton , mit dem Taxi zum Hafen und um 12:30

                Start Richtung Westen nach Poole. Cowes sparen wir uns , da die Regatta

                " Round Isle of Wight " ansteht und 1700 Yachten in Cowes versammelt sind.

                Ankunft in Poole um 18:30, wir bekommen noch einen Hammerhead

Sa 21.6.   Pirates Day in Poole = Maritimer Karneval, um 16:00 geht es los zu einer

                tollen  Nachtfahrt nach Plymouth

So 22.6.  Um  08:00 sind wir im Plymouth Yachthaven, an zwei Moorings liegen

                " Hikari " vo Robert Stolz und "Backlash II"  nach Beendigung des Rennens

                Round England an Ireland.          

Die 5. und letzte Etappe unserer Rückreise von Hamble-River nach Norddeich

Do 10.7.    Übernachtung im Maritim-Airport-Hotel Düsseldorf

Fr  11.7.    Flug Düsseldorf-Manchester-Southampton ( 16:00 Ank. )

                  Taxi bringt uns zum Schiff mit Pitstop am Supermarket für die nötigste

                  Proviantaufnahme, um 16:00 werfen wir die Leinen los.

Sa 12.7.    Auf dem Weg Richtung Dover, kein Wind nur motoren, 12:00 Dover

                  querab,   20:15 sind wir in Nieuwepoort

So 13.7.    Wir tanken und starten dann um 11:00 . Um  21:00 queren wir Maasgeul,

                  die Einflugschneiße nach Rotterdamm, Genau jetzt ist Anstoss des

                  WM-Finales Deutschland -Argentinien. Dank KHV-Sat-Receiver können

                  wir das gesamte Spiel live miterleben, dann Sheveningen querab und um

                  03:00 vor Ijmuiden.  Wir wollen allerdings  weiter bis Texel.

Mo 14.7.    Der Hafen von Oudeshild is proppevoll. Der nette Hafenmeister lotst uns

                  an den Fischkutter  " Buona Fide " .

Di 15.7.     Wir starten um 14:00 , da die Durchfahrt bei Norderoog nicht mehr existiert

                  müssen wir einen Umweg inkauf nehmen,  21:00 sind wir bei Terschelling,

                  noch 80 SM bis Norderney !!

Mi 16.7.    Nachts ruhige Motorfahrt,   06:00 Borkum Windpark,  an der Schluchte ist

                  Niedrigwasser und das Fahrwasser wurde verlegt, also noch einen kleinen

                  Umweg durch das Dovetief nach Norderney.

                  Zuerst wollen wir an der Kaje mit Fenderbrettern festmachen , doch

                  Kornelias " Anlege-Engel" weist uns einen freien Platz am Kopfsteg.

                  Abends traditonelles Willkommensessen bei Wilhelm im Bootshaus am Hafen.

Do 14.7.    Frühschoppen in der Aalkuhle, nachmittags Radtour zum Strand und

                  abchillen in der Milchbar

Fr 15.7.      Frühschoppen in der Aalkuhle und um 14:00 ab nach Norddeich,

                  Hafenmeister Uwe hat uns einen Platz reserviert,

Sa 16.7.    Heimreise zum Dümmer

Am 8.8.2013 sind wir in Portimao angekommen. Danach erlebten wir einen wunderschönen

Familienurlaub mit Kindern und Enkel an der sonnigen Algarve.

Es folgte ein Kurztrip nach Cadiz.

Weihnachten und Neujahr haben wir mit "Golflehrer" Sohn Jens genossen und die

ersten Runden auf den Courses von Penina und Alto Golf zurückgelegt.

Am 6.1. 14 erlebten wir die Monsterwellen vom Atlantik und die Zerstörungen in der Marina.

Am 17.2. feierten wir Kornelias Geburtstag.

Im März war Phönix längere Zeit auf der Werft zur Motorreparatur.

Am 15.4 zog es die " Störche" wieder zurück in die Heimat an den Horst am Dümmersee.

Nun parkt Phoenix beim Yachtclub Norden.

Bis zum 20.9. waren wir Gast beim Yachtclub Norden in Norddeich.

Von hier aus haben wir noch den einen und anderen Kurztrip nach Norderney

unternommen.

Dann ging es wieder in die Weser nach Bremerhaven.

In der Im-Jaich -Marina im neuen Hafen wollen wir Phoenix bis zum Winterlager noch

einmal zwischenparken.

Wie schon öfter in der Vergangenheit sollte zumindest noch ein Abschluss-Törn nach

Helgoland absolviert werden.

Am 10.10. ( unserem 24. K + B Tag ) sind Tide und Wind günstig.

Abends um 21:00 Uhr erreichen wir den Fuselfelsen und bekommen gerade noch ein

Abendessen in der " Bunten Kuh ".

Am nächsten Morgen geht es wieder zurück nach Bremerhaven.

Das ganze noch einmal als Bildergalerie

Bis zum 31.10. liegen wir in der Stadt-Marina ( Im-Jaich ) von Bremerhaven

Von dort geht es für einige Tage nach Elsfleth in der Huntemündung

Am 5.11. wird Phoenix bei " Deters" an Land geslipt